Miejski Zarząd Dróg przedstawił pierwszą, wstępną koncepcję przebudowy ul. Ozimskiej. Projektanci przesunęli pas zieleni i zaproponowali drzewa w donicach podziemnych. Pojawił się też buspas i droga rowerowa.
Opole. W ciągu minionego roku osoby poruszające się na hulajnogach elektrycznych brały udział w szesnastu wypadkach i kolizjach na terenie miasta. Do najgłośniejszego wypadku doszło we wrześniu na skrzyżowaniu ulic Reymonta z Ozimską.
O dwa miliony złotych zmniejszono w budżecie Opola pulę przeznaczoną na przebudowę skrzyżowań przy ul. Ozimskiej. Urząd miasta przekonuje, że plany związane z wprowadzeniem dwukierunkowego ruchu na ul. Reymonta i Kołłątaja wciąż są aktualne. Kiedy zostaną zrealizowane, nie wiadomo.
Urząd miasta szuka firmy, która opracuje dokumentację remontu ul. Ozimskiej na odcinku od ul. Reymonta do skrzyżowania z ul. Katowicką. Ulica ma być zielona, przyjazna dla pasażerów MZK i rowerzystów.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
