Budowa dróg w PRL. Kradzieże sprzętu, marnowanie materiału i pusta autostrada [ZDJĘCIA]
Wszystkie zdjęcia
Komentarze
Najnowsze
Popularne
steven1968
03.12.2016, 07:01
Mamy drogi i prawie bilion długu wewnętrznego ! To dopiero fantastyczne osiągnięcie! Kiedyś kradli tysiące teraz miliony! Prawdziwa zmiana, cud gospodarczy po 20 latach zmagań . Za wysprzedany majątek PRL powinno powstać bez zadłużania kilka razy więcej dróg , a powstało kilka tysięcy złodziejskich willi. Propagandę wsadzcie sobie w swoją złodziejską d..ę . Ogłupić to możecie ciemną już ogłupioną częś ć narodu !!!
już oceniałe(a)ś
1
4
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi (3)
GoscFB: Jan Baranowski
03.12.2016, 08:00
@steven1968
Weź, Ty chłopie, walnij sobie codzienną dawkę leków i wracaj na swoje prawicowe portale :)
już oceniałe(a)ś
1
0
Odpowiedz
m.a.r.i.o6
03.12.2016, 08:19
@steven1968
Ile ten "wysprzedany " majątek był wart? Cena gruntu i budynków a czasem to i budynki do wyburzenia.....
już oceniałe(a)ś
1
0
Odpowiedz
rajmund.siewierny
03.12.2016, 08:33
@steven1968
Nakradł to jeszcze w nagrodę go kumple na Wawel odstawili ;-) Takie czasy mamy ;-)
już oceniałe(a)ś
1
0
Odpowiedz
zwispokolana
03.12.2016, 08:08
Tak, po roku 1989 nastąpiła duża zmiana, teraz kradną wyłącznie pieniądze.
już oceniałe(a)ś
2
1
Odpowiedz
rikol
03.12.2016, 03:13
Napiszcie, jak wyglądała budowa autostrad parę lat temu. budował kulczyk. Autostrada 2 razy za cienka, trzeba było od razu poprawiać. Ruina.
już oceniałe(a)ś
1
1
Odpowiedz
Dzidziu D.
02.12.2016, 22:17
Pieprzenie bzdur - ja na tamte czasy było ok - zresztą drogi w Polsce zyskaly sobie dobrą markę juz w latach 70tych. Trzeba sobie porównać z drogami np w Czechach - tam jest do dzisiaj ruina!
już oceniałe(a)ś
1
1
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi (1)
Łukasz Słowik
03.12.2016, 07:23
@Dzidziu D.
Dla odmiany kolej mają do rzeczy, a nasza w wielu aspektach leży i kwiczy. I moim zdaniem dosyć słusznie, że postawili na kolej, bo ta jest dla wszystkich, a drogi tylko dla wybrańców, którzy mogą mieć i/lub prowadzić samochód.
już oceniałe(a)ś
0
0
Odpowiedz
piotr.kowianin
03.12.2016, 18:16
Niezłych grafików ma Wyborcza, skoro nie potrafią odwrócić zdjęcia z odbitki wykonanej w odbiciu lustrzanym - fotka nr 5 i 8. :D
już oceniałe(a)ś
0
1
Odpowiedz
bamapo
03.12.2016, 09:01
Co mamy teraz?
1. Jedne z najdroższych kosztów budowy kilometra autostrady na świecie.
2. Jedne z najwolniej budowanych autostrad na świecie.
Reasumując możnaby pomyśleć że mamy też bardzo dobrze zbudowane autostrady a to guzik prawda. Wszystko trzeba po kilku miesiącach poprawiać czy też np. dokładać warstwę asfaltu bo wykonawca "zapomniał" jej położyć.
już oceniałe(a)ś
1
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi (2)
ks.krupinski
03.12.2016, 09:13
@bamapo
1. Nieprawda.
2. Nieprawda.
Reasumując, nie znasz się, więc się nie wypowiadaj.
już oceniałe(a)ś
0
0
Odpowiedz
barakuda62
03.12.2016, 09:33
@bamapo
Mamy też najgłupszego: prezesa,pRezydenta i premierę na dobitkę i jak qrva mamy żyć? chyba tylko na asfalcie się położyć :(
już oceniałe(a)ś
0
0
Odpowiedz
romikus
03.12.2016, 08:05
Nie które zdjęcia robione w latach 50-tych, 60-tych, dzisiaj mamy 2016 rok to jest prawie 50 lat do tyłu. Tak jakbym czytał Trybunę Ludu w latach 60-tych opisującą budowę dróg w latach 1900 -1910.
już oceniałe(a)ś
1
0
Odpowiedz
lukask73
03.12.2016, 12:03
Porządnie wybrukowana droga, jeśli nie wpuszcza się na nią przeładowanych, teoretycznie 40-tonowych zestawów, jest niezniszczalna. Wie o tym każdy, kto kiedykolwiek jechał jedną z wielu pozostałych do dzisiaj dróg brukowanych. Jeżeli na takiej drodze widzimy jakikolwiek przełom, oznacza to, że po wojnie budowano tam kanalizację i nawierzchnia była odtwarzana (z reguły wiele lat po wojnie, bo tuż po niej fachowcy nie byli jeszcze tak zepsuci i umieli porządnie zagęścić grunt i ułożyć kostkę).
już oceniałe(a)ś
0
0
Odpowiedz
