Budżetowe marzenia opolan. Czyli na co nie będzie pieniędzy

Wniosek złożony przez Muzeum został uznany za zasadny. Jak czytamy w uzasadnieniu: każdy obiekt historyczny zasługuje na ratowanie tego, co pozostało po naszych przodkach i ich dziejach. Bezpośredni kontakt z zabytkami, a w tym przypadku z budowlą studni, daje możliwość lepszego poznania historii z możliwością jej dotknięcia.

W przypadku realizacji zadania obiekt powinien zostać udostępniony mieszkańcom i turystom nieodpłatnie. Koszt rekonstrukcji miałby wynieść 130 tys złotych. Ta propozycja nie znalazła się jednak w projekcie budżetu.

Wniosek zgłoszony przez byłą radną SLD Małgorzatę Sekula został uznany za niezasadny. Wydział Polityki Społecznej w swojej opinii stwierdził, że ratusz nie planuje przenoszenie ośrodka przede wszystkim ze względu na duże nakłady na jego rozbudowę.

Obecne usytuowanie Miejskiego Ośrodka Pomocy Osobom Bezdomnym i Uzależnionym przy Zakładzie Opieki Zdrowotnej Zdrowie rozwiązuje problem opieki zdrowotnej zarówno dla izby wytrzeźwień, jak i dla osób przebywających w noclegowni, którzy w nagłych wypadkach mogą od razu uzyskać pomoc lekarską i pielęgniarską - czytamy w uzasadnieniu.

Utworzenie nieodpłatnego domu tymczasowej i całodobowej opieki dla minimum 30 osób starszych i/lub przewlekle chorych

Opolskie koło Partii Zieloni zgłosiło taki pomysł, jednak został on oceniony jako niezasadny. Powodem takiej oceny jest fakt, że w Opolu funkcjonują cztery Domy Dziennego Pobytu. Ponadto, zdaniem opiniujących, kierowanie osób do domów pomocy społecznej powinno być jedynie ostateczną alternatywą udzielanej pomocy.

Rewitalizacja budynku handlowego Centrum Handlowe Cieplak i przeznaczenie wyremontowanych lokali organizacjom pozarządowym

Kolejny wniosek Partii Zieloni został uznany za zasadny. ?Cieplak" stanowi własność wspólnoty mieszkaniowej przy ul. Oleskiej

70, w której Opole posiada udziały. Miejski Zarząd Lokali Komunalny stwierdził jednak, że nieuzasadnione jest inwestowanie dużych środków finansowych w modernizację istniejących lokali w obiekcie. Komunalne lokale użytkowe w tym budynku i tak zajmowane są głównie przez organizacje pozarządowe. Propozycja nie trafiła jednak do projektu budżetu.

Wniosek zgłoszony przez klub radnych Razem dla Opola oceniono jako zasadny. Wyceniona na 50 tys zł księga standardów miała by objemować stworzenie wraz z katalogiem mebli miejskich, co z kolei pozwoliłoby na wykorzystanie go do prac projektowych zlecanych zarówno przez Miasto Opole, jak i jego jednostki i ujednolicenie wizerunku miasta oraz uporządkowanie przestrzeni miejskiej.

Księga taka nigdy nie powstała, a posiadając taki dokument urząd miasta będzie mógł wprowadzić standardowe, jednorodne  znakowanie w mieście, które wpłynie pozytywnie na wizerunek miasta - oceniło Centrum Dialogu Obywatelskiego.

Propozycja nie znalazła się w projekcie budżetu.

Zlecenie ekspertyzy dotyczącej powstania lotniska cywilno-pasażerskiego w ramach Aglomeracji Opolskiej

Wniosek autorstwa klubu radnych Prawa i Sprawiedliwości, wyceniony na 100 tys złotych uznano za niezasadny. Jak poinformował wydział Gospodarki i Innowacji, firma Crowley na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Opolskiego przygotowała ekspertyzę dotyczącą biznesowej opłacalności budowy lokalnego portu lotniczego. Eksperci ocenili na jej podstawie, iż przedsięwzięcie to nie ma ekonomicznego uzasadnienia.

Czas dojazdu z Opola do lotniska we Wrocławiu (około 1 h) jest mniejszy niż czas dojazdu ze wschodniej części Wrocławia. Nie ma uzasadnienia do wykonywania kolejnej ekspertyzy dotyczącej opłacalności budowy lotniska pasażerskiego. Dotychczas przeprowadzone ekspertyzy oraz przykłady innych miast (np. Radomia, Zielonej Góry) jasno pokazują, iż lokalne lotnisko może być znaczącym obciążeniem finansowanym bez generowania pozytywnego wpływu na gospodarkę regionu - czytamy w uzasadnieniu.

Wykupienie akcji ECO SA od pozostałych samorządowych akcjonariuszy - gm. Brzeg, Grodków, Głuchołazy

Kolejny wniosek Prawa i Sprawiedliwości, tym razem opiewający na kwotę 2mln złotych został również uznany za niezasadny. Powodem takiej oceny jest fakt, że wykupienie tych akcji w żaden sposób nie zwiększy kontroli miasta nad spółką.

Opole posiada ponad 828 tys akcji ECO, a akcjonariusze od których miałby nastąpić wykup w sumie ok. 15 tys akcji. Aby zwiększyć poziom kontroli nad ECO miasto musiało by posiadać ponad 75 proc. wszystkich akcji.

Taką propozycję do budżetu złożyła radna PO Marzena Kawałko oraz cały klub radnych PO.

Budowa pierwszego w Opolu miejskiego Białego Orlika z pewnością przyczyni się do zagospodarowania czasu wolnego na sportowo opolskich rodzin w okresie zimy. Jednocześnie otwarte lodowisko odciąży w znacznym stopniu oblegany zimą Toropol.

Proponowana lokalizacja na terenach zielonych osiedla AK wydaje się być korzystna, jednak w planach Miasta Opola jest zagospodarowaniu Stawu Zamkowego przy ul. Barlickiego na sztuczne lodowisko? - czytamy w uzasadnieniu pozytywnej oceny dla wniosku. Całość wyceniono na 700 tys. złotych.

Wniosek złożony przez radną Marzenę Kawałko wyceniono na 70 tys. złotych. Choć uznano go za zasadny, stwierdzając, że  ryksze mogą zostać ustawione przy Miejskiej Informacji Turystycznej, zwrócono uwagę, że zakup takich pojazdów wymagałby zatrudnieni osób do ich obsługi. Zakup ryksz nie trafił ostatecznie do projektu budżetu.

Klub radnych PO zgłosił pomysł odrestaurowania mostu Groszowego, zwanego też często Zielonym Mostem. Zarówno Biuro Architekta miejskiego jak i MZD oceniły go jako zasadny. Biuro Architekta widzi jednak potrzebę przeprowadzenia prac remontowo-konserwatorskich, obejmujących zmianę przebiegu przylegającego do mostu ciepłociągu, co umożliwiłoby podświetlenie mostu zgodnie z opracowanym projektem iluminacji. Zdaniem MZD wystarczy pomalować stalową konstrukcję kładki.

Uruchomienie alternatywnych przejazdów szynobusami mostem kolejowym poprzez tymczasową umowę z PKP Przewozy Regionalne na czas remontu ul. Niemodlińskiej i przeprawy nad kanałem Ulgi

Taką propozycję zgłosił radny PiS Marek Kawa, wyceniając ją na 1 mln złotych.

Wniosek uznano za zasadny, podkreślając, że integracja przewozów kolejowych z komunikacją miejską będzie udogodnieniem i oszczędnością dla pasażerów.

Miasto Opole prowadzi rozmowy z PKP Przewozy Regionalne w sprawie stałego honorowania biletów komunikacji miejskiej w pociągach przewoźnika na terenie miasta Opola. Zakłada się, wspólny bilet zostanie wdrożony przed zamknięciem przeprawy? - napisano w uzasadnieniu, szacując koszt działania na mniejsza kwotę - 200 tys. złotych