Widok rowerzysty przejeżdżającego przez przejście dla pieszych jest bardzo często spotykany na ulicach Opola. Zazwyczaj rowerzyści tłumaczą, że nie schodzą z roweru i nie prowadzą go przez przejście, bo za chwilę i tak wsiądą na niego z powrotem, więc jaki to sens?
Taki, że przejechanie przez "zebrę" grozi mandatem w wysokości 100 zł.
Chyba każdy pieszy spotkał się z tym, że rowerzysta jadący za nim po chodniku uruchamia dzwonek, by ten go przepuścił. - A przecież chodnik jest częścią drogi dla pieszych i to oni są tutaj osobami uprzywilejowanymi - tłumaczą policjanci.
Mundurowi przypominają, że rowerzysta może jechać po chodniku w ściśle określonych sytuacjach:
- kiedy opiekuje się jadącym na rowerze dzieckiem w wieku do 10 lat;
- kiedy wzdłuż drogi, na której dozwolona prędkość jest większa niż 50 km/h, nie ma wyznaczonej drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, a szerokość chodnika wynosi co najmniej 2 metry;
- warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty - śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź, gęsta mgła;
W powyższych sytuacjach każdy rowerzysta jest zobowiązany jechać powoli, zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym.
Za jazdę po chodniku, która nie spełnia żadnego z powyższych kryteriów, grozi 50 zł mandatu
Nie zawsze ścieżki rowerowe są dobrej jakości, więc cykliści czasami wolą jechać jednak jezdnią.
- A to błąd - mówią policjanci wskazując na kodeks drogowy, który mówi wyraźnie, że rowerzysta ma obowiązek poruszać się drogą dla rowerów lub pasem ruchu dla rowerów, o ile takie są wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza i wówczas nie może korzystać z jezdni.
Za takie zachowanie grozi 50 zł mandatu.
Co prawda policjanci nie nakładają mandatu za jazdę na rowerze w słuchawkach, ale zwracają uwagę, że słuchanie zwłaszcza głośnej muzyki może doprowadzić do nieszczęścia.
- Rowerzysta nie usłyszy np. ostrzeżenia przechodnia czy dźwięku klaksonu - zauważa asp. Karol Brandys z zespołu prasowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Opolu.
Na początku maja br. w Lęborku pod kołami pociągu pendolino zginął 42-letni rowerzysta. Mężczyzna nie usłyszał pociągu.
Policjanci zwracają uwagę, że rowerzyści bardzo często w sytuacjach, gdy mają pierwszeństwo po prostu prą naprzód nie patrząc na nic.
Problem w tym, że w starciu z samochodem to oni mają więcej do stracenia jako niechronieni użytkownicy ruchu. - Lepiej zwolnić, upewnić się, że nic nam nie grozi i dopiero jechać dalej - mówią funkcjonariusze.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze
Warto byłoby też zaznaczyć, że znak nakazu "droga rowerowa" oraz znak zakazu wjazdu rowerów są dla kierowców pojazdów informacją, że mają prawo nie spodziewać się na tej drodze rowerzysty i o ile zasada ograniczonego zaufania obowiązuje zawsze i wszędzie, o tyle sposób jazdy mają prawo dostosować do tego założenia: tutaj żaden rowerzysta na jezdni się nie pojawi, bo jest ścieżka rowerowa/znaki mu tego zabraniają.