Około 30 mln zł będzie kosztować przebudowa terenu dworca PKS pod nowoczesne centrum przesiadkowe. Na miejscu powstaną przyjazne pasażerom przystanki autobusowe (zarówno MZK, jak i przewoźników komercyjnych), duży parking dla samochodów osobowych a także galeria handlowa. Aktualnie miasto jest na etapie przygotowywania dokumentacji dla tej inwestycji.
System ITS to szereg powiązanych ze sobą narzędzi do sterowania ruchem, analizy danych i monitorowania zachowań kierowców za pomocą kamer czy detektorów. Dzięki ITS zarówno w miastach, jak i na trasach szybkiego ruchu można sprawnie zareagować na zator powstający wskutek wypadku czy prac remontowych, kierując strumień pojazdów na odpowiednie objazdy.
Kluczowe funkcje ITS to Centrum Sterowania Ruchem (CSR), sieć światłowodowa, centrum danych oraz skrzyżowania wyposażone w detektory podłączone do CSR. Wprowadzenie tych narzędzi m.in. nada priorytet autobusom MZK na skrzyżowaniach i tzw. korytarzach szybkiego ruchu za pomocą zielonego światła. To z kolei przełoży się na płynne przejazdy między przystankami, zmniejszenie (lub całkowite wyeliminowanie) liczby zatrzymań na skrzyżowaniach, a także na szybsze włączanie się do ruchu przy ruszaniu z przystanku.
Samo Centrum Sterowania Ruchem będzie odpowiadać za monitorowanie systemu, przyjmowanie zgłoszeń z nadajników i podejmowanie natychmiastowych decyzji co do usprawnienia ruchu w danym miejscu.
W praktyce, np. podczas wypadku, który zablokował ruch na ulicy i spowodował korek - kierowcy byliby wcześniej informowani o zdarzeniu za pomocą specjalnych tablic i kierowani na objazdy.
Jeszcze w grudniu ubiegłego roku prezydent Arkadiusz Wiśniewski podpisał w Warszawie umowę na dofinansowanie wniosku "Czysta komunikacja publiczna - zwiększenie mobilności mieszkańców Aglomeracji Opolskiej oraz modernizacja infrastruktury towarzyszącej transportowi publicznemu". Projekt wart jest ponad 114 mln zł i finansowany będzie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Na podstawie umowy, Opole pozyska dofinansowanie wysokości ponad 68 mln zł.
W ramach projektu zakupionych zostanie 61 nowych niskoemisyjnych autobusów miejskich o normie EURO 6.
Dodatkowo MZK wzbogaci się o pojazd do obsługi technicznej - holownik. Zmodernizowana zostanie również zajezdnia autobusów MZK przy ul. Luboszyckiej w Opolu wraz ze stacją paliw.
Kilka dni przed końcem ubiegłego roku Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska dała też zielone światło dla budowy węzła Opole Zachodnie.
Inwestycja będzie jednym z elementów przebudowy całej ul. Niemodlińskiej. - W niewielkiej odległości od stacji kolejowej Opole Zachodnie oraz przystanków autobusowych powstaną bezpłatne miejsca parkingowe, na których będzie można zaparkować samochód i przesiąść się na rower, pociąg lub autobus - wylicza Zbigniew Bahryj, dyrektor MZD.
Ma tam powstać łącznie 297 miejsc parkingowych, w tym 13 dla osób niepełnosprawnych, trzy miejsca dla busów, pięć dla autobusów oraz cztery miejsca dla taksówek. Przewidziano też wykonanie miejsc parkingowych wzdłuż rozbudowanego skrzyżowania ulic Niemodlińskiej, Wróblewskiego i Domańskiego. Sumaryczna powierzchnia wszystkich parkingów będzie wynosić ok. 0,8 ha, natomiast długość rozbudowanych ulic w ramach tego zadania - 475 m.
Opole zyska też sieć biletomatów stacjonarnych (10) i mobilnych (95). Dodatkowo pasażerowie opolskiego MZK będą mogli korzystać z tablic dynamicznej informacji pasażerskiej.
- Nowe komfortowe autobusy wraz z nowoczesnym systemem sprzedaży biletów i tablicami informacji pasażerskiej ułatwią pasażerom korzystanie z komunikacji miejskiej, w tym osobom o ograniczanej możliwości poruszania - zapowiada Katarzyna Oborska-Marciniak, rzecznik opolskiego ratusza.
- Dzięki zakupowi automatów biletowych i wyeliminowaniu sprzedaży biletów u kierowców, zwiększy się bezpieczeństwo podróży. Kompleksowa poprawa systemu publicznego transportu spowoduje zmniejszenie zatłoczenia motoryzacyjnego, poprawi płynność ruchu na obszarze realizacji projektu oraz zwiększy integrację komunikacji miejskiej z innymi systemami transportu publicznego - wylicza Oborska-Marciniak.
Wg projektu w nowym parkingu podziemnym na Placu Kopernika do dyspozycji kierowców będzie ok. 300 miejsc. Zostanie utworzone dodatkowe rondo umożliwiające wjazd i wyjazd z parkingu, a sam koszt parkowania na pewno nie będzie większy niż ten obowiązujący w strefie parkowania.
Powiększona zostanie galeria, która ma obecnie powierzchnię 18 tys. m kw.
Koszt inwestycji wyniesie nie mniej niż 100 mln złotych, przy czym wartość nakładów na parking nie będzie mniejszy niż 35 mln zł. Przebudowa układu drogowego będzie kosztować 3,8 mn zł, a wartość nakładów na przestrzeń publiczną wyniesie 3 mln zł.
Na zlecenie urzędu miasta, za ponad 146 tys. zł powstaje nowa koncepcja rozwoju dróg rowerowych w Opolu. Według planów, ma być gotowa jesienią tego roku. Autorzy dokument mają podsumować i przeanalizować dotychczasowe inwestycje w infrastrukturę rowerową, oraz przedstawić propozycje rozwoju sieci dróg dla cyklistów.
- Bardzo nam zależy na tym, by opolanie, którzy jeżdżą rowerami czuli się jak najbezpieczniej i mieli też komfort korzystania z sieci dróg rowerowych - mówi prezydent Arkadiusz Wiśniewski, dodając: - Jesteśmy przygotowani na wrzucenie szóstego biegu w zakresie budowy dróg rowerowych, ale bez znalezienia zewnętrznego finansowania będzie to bardzo trudne. Dlatego tak aktywnie patrzymy w każdą stronę i przy każdym projekcie europejskim który realizujemy, zawsze istotnym elementem są ścieżki rowerowe - mówi prezydent Opola.
Jeszcze w grudniu ratusz otrzymał decyzję środowiskową dla projektu przebudowy układu ruchu drogowego w obrębie stacji kolejowej Opole Wschód. Według planów miasta, inwestycja ma poprawić komunikację w obrębie skrzyżowania ulic Nysy Łużyckiej, Oleskiej i Batalionów Chłopskich, umożliwiając płynny dojazd m.in. do kampusu Uniwersytetu Opolskiego, Szpitala Wojewódzkiego i osiedla Armii Krajowej.
Podstawą projektu jest centrum przesiadkowe, jakie miałoby się znaleźć w miejscu obecnej stacji paliw Lotos przy ul. Nysy Łużyckiej. Miałyby tam się zatrzymywać zarówno autobusy miejskie, jak i międzymiastowe. W pobliżu powstałaby także wypożyczalnia rowerów oraz parking typu park&ride, który pozwoli kierowcom pozostawić samochód i dalej poruszać się pieszo, autobusem lub rowerem.
Szacowana, łączna wartości zadania to ponad 140 mln zł. Miasto liczy na dotację rzędu 112,7 mln. zł.
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze