Według serwisu na drogach w województwie opolskim ustawionych jest 11 fotoradarów, czyli najmniej w Polsce. Najwięcej tych urządzeń jest w woj. mazowieckim, bo aż 70. Kolejne w rankingu są: wielkopolskie - 47, śląskie - 34, łódzkie 31, lubelskie 27, pomorskie 26, małopolskie 24, dolnośląskie 22, podlaskie 23, lubuskie 22, warmińsko - mazurskie i zachodniopomorskie 21, kujawsko-pomorskie 19, podkarpackie 18, świętokrzyskie 14.
Liczba fotoradarów to jedno, a zagęszczenie ich na drogach to drugie. Serwis obliczył więc ile radarów w poszczególnych województwach przypada na 100 kilometrów dróg. I znów Opolszczyzna wypada najskromniej, bowiem na 100 km dróg mamy 1,73 fotoradaru.
Okazuje się jednak, że w innych województwach ilość radarów nie idzie w parze z zagęszczeniem, więc ten ranking jest zupełnie inny.
Śląskie - 5,73 (fotoradaru na 100 km), pomorskie - 3,89, mazowieckie - 3,73, łódzkie - 3,64, lubuskie - 3,58, wielkopolskie - 3,55, lubelskie - 2,99, małopolskie - 2,92, podkarpackie - 2,91, podlaskie - 2,57, kujawsko-pomorskie - 2,18, zachodniopomorskie i świętokrzyskie - 2,15, dolnośląskie - 2,14, warmińsko-mazurskie - 1,94.
Odcinkowe pomiary prędkości to kolejny bat na kierowców łamiących przepisy. System monitoruje w jakim czasie samochód przejeżdża od punktu A do punktu B i oblicza czy prędkość została przekroczona. Na Opolszczyźnie mamy tylko jeden taki pomiar prędkości, który wynosi 4,3 km. Znajduje się w Łosiowie.
W innych województwach monitorowanych w ten sposób dróg jest znacznie więcej:
mazowieckie - 32,5 km, warmińsko-mazurskie - 21,3 km, łódzkie - 13,7 km, lubelskie 13,6 km, lubuskie 11 km, śląskie - 10 km, zachodniopomorskie i podkarpackie 9,6 km, małopolskie 9,3 km, świętokrzyskie 8 km, podlaskie 7,7 km, dolnośląskie 3,9 km, pomorskie 3,3 km. W województwach kujawsko-pomorskim i wielkopolskim nie ma takich odcinków.
Wytypowano też drogi najmocniej kontrolowane przez fotoradary. Okazuje się, że w województwie opolski to DK 94, czyli trasa na Śląsk lub do Wrocławia. Na opolski odcinku fotoradar można spotkać co 19,6 km.
Ale w Polsce nie brakuje dróg, gdzie to zagęszczenie jest znacznie większe.
W kraju wybija się droga krajowa 92. Na odcinku przebiegającym przez województwo lubuskie kierowcy mogą spotkać fotoradar co 13 km. Ta sama droga jest również najbardziej kontrolowaną w województwie wielkopolskim. Tam fotoradary ustawione są co 17,5 km.
DK 94 jest także mocno kontrolowana w innych województwach. W małopolskim średnio co 13,3 km znajduje się fotoradar a w podkarpackim co 17,3 km.
Kolejną wybijającą się trasą jest DK 78 w granicach województwa śląskiego. Na niej odnotowano średnio jeden fotoradar na 13,5 km.
W pozostałych województwach najbardziej kontrolowanymi drogami są:
DK 6 w województwie pomorskim (1 fotoradar na 14,8 km) oraz województwie zachodniopomorskim (1 fotoradar na 32,2 km),
DK 82 w województwie lubelskim (1 fotoradar na 15,9 km),
DK 8 w województwie podlaskim (1 fotoradar na 18,4 km),
DK 50 w województwie mazowieckim (1 fotoradar na 17,4 km),
DK 91 w województwie łódzkim (1 fotoradar na 19,7 km) oraz kujawsko-pomorskim (1 fotoradar na 22,6 km),
DK 74 w województwie świętokrzyskim (1 fotoradar na 23,8 km),
DK 16 w województwie warmińsko-mazurskim (1 fotoradar na 25,5 km),
DK 3 w województwie dolnośląskim (1 fotoradar na 26,7 km).
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze