W przyszłym roku ratusz chce przebudować ulicę Kościuszki i dostosować ją do potrzeb cyklistów. Droga rowerowa, która powstanie tam po remoncie, ma być alternatywą dla cyklistów poruszających się dziś ulicą Ozimską.
Jest szansa na to, że za kilka miesięcy pas gładkiej nawierzchni - określany mianem szpilkostrady - połączy dworzec kolejowy z Rynkiem. Prezydent Arkadiusz Wiśniewski pozytywnie rozpatrzył wniosek w tej sprawie.
Od poniedziałku na wiadukcie nad linią kolejową Opole-Kluczbork obowiązuje ruch wahadłowy. Kierowcy jadący obwodnicą Opola na odcinku pomiędzy skrzyżowaniami z ulicą Częstochowską i Oleską muszą się przygotować na utrudnienia.
Na czas remontu ulicy Grunwaldzkiej drogowcy zmienili organizację ruchu przy kościele jezuitów. Do objazdu ulicy Czaplaka zmuszono również rowerzystów. Kierowców jeżdżących na pamięć policja kara mandatami.
Na środę zaplanowano otwartą rozprawę administracyjną dla wszystkich zainteresowanych budową przeprawy przez Odrę. Podczas spotkania zaprezentowane zostaną szczegółowe mapy i informacje na temat inwestycji.
- Gdyby kierowca miał zapłacić za parkowanie w centrum pięć czy sześć złotych za godzinę, to zastanowiłby się dwa razy, czy mu się opłaca jechać samochodem - mówi Beata Krentusz-Kinzel, kierownikiem działu strefy płatnego parkowania w Miejskim Zarządzie Dróg.
Jeden z trzech wariantów trasy średnicowej zakłada wyburzenie połowy zabytkowej kamienicy przy ulicy Kropidły 8. Zaniepokojeni lokatorzy piszą petycje do władza miasta, a pozostali mieszkańcy Pasieki składają protesty. - Żadne decyzje nie zostały jeszcze podjęte - przekonuje wiceprezydent Mirosław Pietrucha.
Na czas remontu mostu na ulicy Niemodlińskiej na sąsiedniej ulicy Spychalskiego będzie wytyczony buspas. Czy wzorem innych miast będą z niego mogli korzystać również rowerzyści? - To mocno kontrowersyjna sprawa - komentuje Tomasz Zawadzki z ratuszowego biura organizacji transportu zbiorowego.
15 kwietnia 2016 roku - to nowy termin zamknięcia mostu na ul. Niemodlińskiej wyznaczony przez wojewódzkiego inspektora nadzoru budowlanego. Ratusz wcześniej wnioskował o wydłużenie działania przeprawy do czerwca 2016 roku.
Miejski Zarząd Dróg zlecił wymianę chodnika na ul. Sądowej. Z tego względu okolice tej drogi korkują się. Żadnego objazdu nie wyznaczono.
Zbieg ulic Batalionów Chłopskich, Nysy Łużyckiej i Luboszyckiej to najbardziej niebezpieczny punkt na drogach Opola. Dlatego miasto przymierza się do zainstalowania tam sygnalizacji świetlnej.
Remont ulicy zaczął się od tego, że nie wszyscy mieszkańcy zostali o jego rozpoczęciu poinformowani i część samochodów robotnicy uwięzili na podwórkach. Ludzie interweniowali w ratuszu i Miejskim Zarządzie Dróg. Ich prośby pozostały bez odpowiedzi. - To skandal - komentują mieszkańcy.
Drogowcy zabrali się za wymianę nawierzchni na ulicy Horoszkiewicza. W ramach remontu pod asfaltem układana jest specjalna siatka wzmacniająca, która ma wydłużyć żywotność nawierzchni.
Na modernizację ul. Grunwaldzkiej mieszkańcy tej części miasta czekali od lat. Kilka dni temu ruszyły prace, za sprawą których nie tylko jezdnia stanie się bardziej równa, ale i chodniki przestaną być wyboistą przeszkodą.
Niedawno na ulicy Dzierżona rozpoczął się remont chodników. Drogowcy zabrali się do tego z takim zapałem, że rozebrali go po obu stronach jezdni. Skutek? Piesi muszą chodzić pomiędzy samochodami. - To absurd! - komentują mieszkańcy.
W weekend jeden z pasów na estakadzie nad rondem na pl. Konstytucji 3 maja był wyłączony z ruchu. Wszystko przez konieczność niewielkiego remontu jednej z dylatacji wiaduktu. - Na tym nie koniec - zapowiada Arkadiusz Karbowiak, dyrektor Miejskiego Zarząd Dróg.
Bariery blokowały lewoskręt, który umożliwiał wjazd w ul. Duboisa. W weekend drogowcy usunęli i bariery, i oznakowanie poziome, zastępując je nowym.
Zanim ruszy remont zniszczonego mostu na ul. Niemodlińskiej, ratusz równolegle do przeprawy zbuduje dwukierunkową kładkę dla pieszych i cyklistów. Pod tym obiektem zostaną podczepione kable telekomunikacyjne i rury ciepłownicze.
Chodzi o skrzyżowanie ulic 1 Maja i Katowickiej w Opolu. Jadąc tą drugą w kierunku ul. Armii Krajowej, mamy więcej czasu na pokonanie skrzyżowania, niż w sytuacji, gdy jedzie się w kierunku ul. Ozimskiej. - To ewidentny błąd - uważają kierowcy. - Tak ma być - odpierają drogowcy.
Ratusz po raz drugi ogłosił przetarg na wybudowanie węzła komunikacyjnego przy skrzyżowaniu obwodnicy Opola z ul. Jana III Sobieskiego. Otwarcie ofert planowane jest na 22 listopada. Jedynym kryterium branym pod uwagę jest cena.
Ratusz nadal nie rozstrzygnął przetargu na remont jednego z najazdów na wiadukt nad ul. Gminną , który znajduje się w ciągu obwodnicy Opola. Czy to może oznaczać, że w tym roku nie będzie jego remontu i zamykania obwodnicy?
Firma Budimex, zwycięzca przetargu na budowę węzła komunikacyjnego przy skrzyżowaniu obwodnicy północnej z ul. Jana III Sobieskiego, do tej pory nie podpisał umowy na wykonanie inwestycji. Jeśli nie zrobi tego do środy, konieczne będzie ogłoszenie kolejnego przetargu. A to jeszcze bardziej opóźni inwestycję.
W poniedziałek w ratuszu rozstrzygnięto przetarg na rozbudowę obwodnicy północnej. Wygrała go firma Autostrada2, która za przygotowanie koncepcji poszerzenia około 2,5-kilometrowego odcinka obwodnicy ma dostać 66 tys. zł.
Siedem firm zgłosiło się do przetargu na budowę ponad stu miejsca parkingowych przy ul. Rataja. Większość z nich jest o połowę niższa, niż przewidywali urzędnicy. Roboty mają ruszyć z początkiem sierpnia.
Ratusz po raz kolejny rozstrzygnął przetarg na budowę węzła komunikacyjnego przy skrzyżowaniu obwodnicy północnej z ul. Jana III Sobieskiego. Wygrała firma Budimex, choć trzy inne oferty były tańsze. Zapowiada to kolejne protesty
Krajowa Izba Odwoławcza uznała, że firma Ziajka zawarła nieprawdziwe informacje w swojej ofercie i nie powinna być brana pod uwagę przy ponownym rozstrzyganiu przetargu na budowę węzła przy obwodnicy północnej. KIO nakazało też powtórzenie konkursu bez oferty Ziajki. Sytuację komplikuje fakt, że jedna z firm będących częścią konsorcjum, których oferta będzie teraz najniższa, jest w stanie upadłości.
- Oferta jedynej firmy, która stanęła do przetargu na budowę zatoki autobusowej przy ul. Spychalskiego, opiewała na 100 tys. zł, a nie milion zł. Na ten cel mieliśmy zaś zarezerwowane 180 tys. zł, a nie 1,8 mln zł. Za pomyłkę przepraszam - mówi Mirosław Pietrucha, wicedyrektor Miejskiego Zarządu Dróg.
Doświadczenie osoby, która miałaby nadzorować roboty drogowo-mostowe na węźle w ciągu obwodnicy Opola jest niewystarczające - uznała Krajowa Izba Odwoławcza. Miasto musi teraz ponownie ocenić wszystkie oferty, jakie zgłoszono do przetargu na tę inwestycję.
Brak doświadczenia w budowaniu wiaduktów takich jak ten, który ma biec nad obwodnicą, a także nieodpowiednio udokumentowane kwalifikacje osoby, która miałaby kierować budową przeprawy - takie zarzuty firmie Ziajka stawia konsorcjum opolskich firm, które przegrały z nią przetarg na wykonanie węzła przy skrzyżowaniu obwodnicy północnej i ul. Jana III Sobieskiego.
W ratuszu rozstrzygnięto przetarg na budowę węzła w pobliżu skrzyżowania obwodnicy z ul. Jana III Sobieskiego. Za 37 milionów złotych zrobi to firma Ziajka z Wrocławia. To blisko o połowę mniej, niż zakładali urzędnicy. Roboty mają się zakończyć 30 września przyszłego roku.
Do MZD przyszło 13 zgłoszeń opolan zainteresowanych objęciem urzędu pełnomocnika prezydenta ds. infrastruktury rowerowej. Zespół rowerowy już powołał komisję wyborczą.
Na wybudowanym za 25 mln zł wiadukcie na ul. Ozimskiej po dwóch miesiącach trzeba już naprawiać drogę. Bo asfalt się kruszy, powstają w nim dziury i pozapadały się studzienki
Ratusz ogłosił przetarg, który wyłoni wykonawcę budowy węzła komunikacyjnego w pobliżu skrzyżowania obwodnicy z ulicą Sobieskiego. Obok ceny pod uwagę brany będzie również czas wykonania inwestycji.
- Skoro zaczęły tędy jeździć autobusy, to dlaczego nie stworzyć tu przystanków? W ten sposób urząd skarbowy byłby bardziej dostępny, a jego parking by się odciążył - apelują opolanie. Miejski Zakład Komunikacyjny nie mówi "nie".
Ratusz nie może rozstrzygnąć przetargu na zarządzanie strefą płatnego parkowania. W miejskiej kasie nie ma na to dość pieniędzy. Urzędnicy zapowiadają jednak, że uda je się wygospodarować podczas sesji budżetowej w połowie grudnia.
Prezydent Ryszard Zembaczyński ogłosił wczoraj, że zamierza na początku 2012 roku ogłosić przetarg na budowę wiaduktu przy ul. Sobieskiego. I to mimo że nie będzie miał gwarancji współfinansowania inwestycji ze środków unijnych. Na razie wiadukt ma powstać kosztem innych zadań
Ratusz unieważnił przetarg na zarządzanie strefą płatnego parkowania, który w uprzywilejowanej pozycji stawiał firmy oferujące postawienie w Opolu parkometrów wydających resztę.
Ratusz ogłosił przetarg na wykonanie dwóch zatok autobusowych na ul. Sosnkowskiego. Pojawią się po obu stronach tej ulicy w rejonie skrzyżowania z ulicą Małopolską.
Obecnie na remontowanej części wiaduktu trwa montaż i wzmacniające konstrukcję, po której jeździć będą pojazdy jadące od strony centrum miasta. W opolskim ratuszu przekonują, że obiekt zostanie otwarty zgodnie z planem, czyli późną jesienią tego roku.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)