W poniedziałek firma Skanska rozpocznie frezowanie nawierzchni na pierwszym odcinku ulicy Niemodlińskiej, od strony remontowanego mostu. Prace będą prowadzone etapami. Drogowcy zapowiadają, że w przypadku korków będą wprowadzać objazdy.
Przez blisko godzinę wicedyrektor Miejskiego Zarządu Dróg przekonywał członków ratuszowego zespołu rowerowego, że trasy dla cyklistów przy ul. Niemodlińskiej muszą mieć nawierzchnię z kostki betonowej. Dopiero stanowczy sprzeciw stowarzyszenia rowerowego Piasta Opole sprawił, że temat zostanie ponownie rozpatrzony.
Trwa wymiana słupów oświetleniowych w Opolu. To element szerszego programu modernizacji miejskiego oświetlenia, w ramach którego w najbliższych latach na terenie Opola pojawi się ponad tysiąc nowych lamp ledowych.
Opolski ratusz nie chce wpisania dworca kolejowego Opole Wschód na listę zabytków, bo to utrudni mu inwestycje drogowe. W odwołaniu od decyzji wojewódzkiego konserwatora zabytków urzędnicy podważają historyczne i architektoniczne walory dworca oraz powołują się na... interes lokalnej społeczności.
Zgodnie z uchwałą rady miasta, od 1999 roku w Opolu obowiązuje jedna strefa taryfowa, co oznacza, że powinny nią zostać objęte także tereny włączone do Opola po 1 stycznia br. Tym samym przejazd np. centrum do Czarnowąs czy Winowa, powinien być tańszy. - Ale zupełnie nieopłacalny dla taksówkarzy - słyszymy w opolskich korporacjach, według których miasto powinno zostać podzielone na strefy.
Sześć tygodni trwało wyburzanie przeprawy na ul. Niemodlińskiej. Drogowcy zlecili niedawno wykonanie wyceny dodatkowych prac przy budowie przeprawy. Wkrótce na placu budowy pojawią się betoniarki, dowożące setki metrów sześciennych betonu na wykonanie nowych przyczółków, filarów i podpór.
43-letni kierowca volkswagena ciągnącego za sobą lawetę z powodu jazdy z nadmierną prędkością stracił panowanie nad pojazdem. Ten zjechał z autostrady A4. Poważnie uszkodzone zostało audi przewożone na lawecie.
Jednym z owoców powiększenia Opola było skomunikowanie przyłączonych miejscowości z centrum z pomocą komunikacji miejskiej. Mieszkańcy obrzeży niegdysiejszych Sławic cieszą się z nowego przystanku. Zastanawiają się tylko, dlaczego na autobusy muszą czekać w przydrożnym rowie.
Mistrzowie parkowania to prawdziwa zmora opolskich ulic. I to od wielu lat. Co gorsza, fotografie przysyłane nam przez czytelników dowodzą, że w kwestii świadomości kierowców zmienia się niewiele.
Wraz z nadejściem wiosny rozpocznie się przebudowa ul. Niemodlińskiej, przy której powstaną odseparowane od ruchu samochodów drogi rowerowe. Mimo wcześniejszych zapowiedzi miasta, ich nawierzchnia powstanie z nieprzyjaznej cyklistom kostki brukowej.
Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska poinformowała o nowym terminie rozpatrzenia odwołań w sprawie drogi przez wyspę Pasiekę.
Plany budowy mostu pieszo-rowerowego łączącego odcinki ulicy Parkowej rozdzielone Kanałem Ulgi trafiły do szuflady. W budżecie miasta nie ma pieniędzy na realizację tej inwestycji. - Temat został zawieszony - mówi Katarzyna Oborska-Marciniak, rzecznik prezydenta Opola. Nie wiadomo, czy miasto kiedykolwiek do niego wróci.
Rozpoczął się ostatni etap rozbiórki wysłużonego mostu nad Kanałem Ulgi. Z ekspertyzy zleconej przez drogowców wynika, że filary mostu również będzie należało rozebrać. To oznacza wyższe koszty inwestycji.
Do zdarzenia doszło we wtorek przed godz. 18.30 na odcinku drogi krajowej nr 45 pomiędzy Krapkowicami a Komornem - w miejscowości Stradunia. Na szczęście nikomu nic się nie stało.
Na odśnieżanie ulic w miejscowościach, które z początkiem 2017 roku znalazły się w granicach Opola, wydano niemalże tyle, ile na drogi w dawnych granicach Opola - informuje ratusz. Część nowych opolan odpiera, że wcale nie jest dobrze. - Od 1 stycznia ani razu nie było u nas pługa! - denerwują się.
Dwa auta zderzyły się na skrzyżowaniu ul. Bierkowickiej z obwodnicą Opola. Na szczęście nikomu nic się nie stało.
Nasz czytelnik zwrócił uwagę na malejącą liczbę miejsc w których można kupić bilety autobusowe. - W razie problemów, bilet zawsze można kupić u kierowcy - komentuje Tomasz Zawadzki, naczelnik wydziału komunikacji opolskiego ratusza.
Praca kierowcy MZK do lekkich nie należy. Oznacza wiele godzin poruszania się cały czas na tej samej trasie oraz dużą odpowiedzialność. Do tego dochodzi konieczność pokonywania punktów, które z racji gabarytów autobusu nie są łatwe do pokonania. Te części Opola stanowią dla nich największy kłopot.
Przez dwa dni na rondzie przy ul. Budowlanych stał samochód. Policjanci za wycieraczkę włożyli wezwanie na komendę, uznając, że auta z miejsca nie trzeba zabierać, bo nie stwarza bezpośredniego zagrożenia bezpieczeństwa. - To może być odbierane jako przyzwolenie do podobnych zachowań - komentują eksperci nauki jazdy.
Do wypadku doszło we wtorek po godz. 12:30 na ul. Opolskiej w Dobrzeniu Małym. Jedna osoba została poszkodowana.
Skwerowi usytuowanemu przy ul. Katedralnej w pobliżu skrzyżowania z ul. ks. Baldego od niedawna patronuje biskup Antoni Adamiuk. Radni zdecydowali o tym na sesji pod koniec grudnia. To inicjatywa radnego PiS Marka Kawy.
W piątek ulicami Opola już po raz piąty przejdzie Orszak Trzech Króli. Na trasie przemarszu można się spodziewać utrudnień w ruchu, autobusy MZK mają być kierowane na objazdy.
Od 1 stycznia miasto nie ma podpisanej umowy na usuwanie pojazdów z drogi w swoich granicach administracyjnych. Przetarg, który ogłoszono w połowie grudnia, został unieważniony. - Urzędnicy zaspali, a ucierpią na tym jak zwykle mieszkańcy - ironizują przedstawiciele pomocy drogowej.
Większe Opole weszło w życie z początkiem 2017 roku. Jednym z owoców poszerzenia granic miasta była zmiana nazw około 150 ulic na terenie włączanych miejscowości. Część ich mieszkańców skarży się na to, że przez to nie wiedzą przy jakiej ulicy mieszkają. - To duży problem dla osób prowadzących działalność gospodarczą - alarmują. Ratusz odpiera, że było mnóstwo czasu na przygotowanie się do zmian.
Od wczesnych godzin porannych mieszkańcy sołectw, które od 1 stycznia znalazły się w granicach administracyjnych Opola, kierowali do Miejskiego Zarządu Dróg pretensje o zalegającym śniegu na jezdni i chodnikach.
Ze wstępnych ustaleń policji wynika, że jadący autem 19-latek nie dostosował prędkości do warunków panujących na drodze. Auto dachowało.
Jeszcze przed końcem grudnia ratusz otrzymał pozwolenie środowiskowe dla budowy kolejnego centrum przesiadkowego. Obiekt powstanie w rejonie dworca kolejowego Opole Zachodnie i obejmie rozbudowę skrzyżowania ulic Niemodlińskiej, Domańskiego i Wróblewskiego. Inwestycja zakłada m.in. budowę parkingu dla blisko 300 samochodów.
Z początkiem 2017 roku zmienił się status parkingu przy CH Solaris na pl. Kopernika. Obiekt stracił status miejskiego parkingu i trafił pod nadzór Zakładu Komunalnego. Kierowcy będą zobowiązani do płacenia za parking od pierwszej minuty postoju.
1 stycznia 2017 roku weszło w życie rozporządzenie zmieniające granice Opola. Na terenie miasta znalazło się kilkanaście miejscowości z czterech sąsiednich gmin. Jednym z owoców tej zmiany jest rozszerzenie sieci komunikacji miejskiej. Szereg linii ma teraz wydłużony przebieg. Zmiany dotyczą też kursów wykonywanych na dotychczasowym terenie miasta.
W Sylwestra większość sklepów będzie zamknięta wcześniej, niż zwykle. Ale przed Sylwestrem część z nich wydłuża godziny otwarcia. Będą też zmiany w kursowaniu autobusów Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego.
W czwartek policjanci zatrzymali w Opolu kierowcę, który spowodował kolizję i uciekł. Teraz mężczyzna odpowie za jazdę pod wpływem alkoholu oraz szereg wykroczeń w ruchu drogowym, w tym potrącenie policjanta. 42-latek może usłyszeć także zarzut czynnej napaści na policjanta, za co grozi do 10 lat więzienia.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiła przetarg na modernizację 40 km trasy E30 na odcinku pomiędzy stacją Opole Groszowice a Kędzierzynem-Koźlem. Dzięki tej inwestycji pociągi pasażerskie oraz towarowe będą mogły jeździć znacznie szybciej. Początek prac przewidziany jest jednak dopiero na 2020 rok.
Początek 2017 roku oznacza zmiany w strefie płatnego parkowania w Opolu. Wyłączony będzie z niej pl. Kopernika, ale nadal trzeba będzie tam płacić za pozostawienie samochodu. Zmieni się też układ punktów, w których w centrum zaparkujemy bez konieczności płacenia.
Po zakończeniu przebudowy centrum przesiadkowego Opole Wschodnie, ruch na ul. Batalionów Chłopskich wzrośnie do ponad 41 tys. pojazdów na dobę. To znaczy, że będzie o jedną trzecią większy od najbardziej ruchliwego opolskiego odcinka autostrady A4. Paradoksalnie, pieniądze na inwestycję będą pochodzić z unijnego funduszu na ograniczenie emisji zanieczyszczeń.
Pieniądze zostaną przeznaczone na zakup nowych, niskoemisyjnych autobusów, biletomatów, elektronicznych tablic informacji pasażerskiej i na remont zajezdni Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego.
Budowa obwodnicy Czarnowąs jest gotowa w ponad 60 procentach. Most nad rzeką Mała Panew znajdujący się w jej ciągu pnie się do góry, a drogowcy zapewniają, że inwestycja warta w sumie 124 mln zł realizowana jest zgodnie z planem i będzie oddana w przyszłym roku.
Z miesięcznym poślizgiem rozpoczął się demontaż zamkniętego mostu na ul. Niemodlińskiej nad Kanałem Ulgi. Drogowcy przekonują jednak, że nie powinno to zagrozić terminowi oddania nowej przeprawy do użytku. W styczniu kierowców na Zaodrzu czekają kolejne utrudnienia. Wtedy rozpocznie się rozbudowa ulicy Niemodlińskiej.
W piątek w godz. 13-16 na drodze krajowej nr 46 planowane są dwie blokady - w miejscowościach Niemodlin i Sosnówka. Ich mieszkańcy chcą w ten sposób zamanifestować niezadowolenie, że obwodnica obiecywana im od wielu lat nadal nie doczekała się realizacji i nic nie wskazuje na to, by wkrótce to miało się zmienić. Opolscy drogowcy na czas protestu przygotowali objazdy.
Skrzyżowanie dróg krajowych nr 46 i 94 przez wiele lat było najbardziej niebezpiecznym punktem na mapie drogowej regionu. W połowie tego roku rozpoczęto przebudowę skrzyżowania na rodno. Inwestycję właśnie ukończono, a jej owocem ma być znaczna poprawa bezpieczeństwa.
Młody mężczyzna na wózku przewrócił się w busie przewożącym osoby niepełnosprawne. Powodem było niewłaściwe zapięcie pasów bezpieczeństwa przez kierowcę. Niepełnosprawni, którzy na co dzień korzystają z tej usługi alarmują, że uchybień jest znacznie więcej. Ratusz, który finansuje usługę, zapowiada wyciągnięcie konsekwencji.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)