54 kilometry torów oraz 13 przystanków i stacji - to główne założenia inwestycji, dzięki której po ponad dwóch dekadach przerwy do Głubczyc wrócą pociągi. W regionie planowane są także kolejne remonty.
Wybory 2023. Z powiatu raciborskiego płynie wiele sygnałów od mieszkańców oraz samorządowców, że Racibórz jako trzecie co do wielkości miasto na Opolszczyźnie funkcjonowałoby lepiej niż na rubieżach województwa śląskiego - mówi Marcin Oszańca, kandydat do Sejmu z PSL.
Koszt przywrócenia linii kolejowej na południu Opolszczyzny oszacowano nawet na ok. 700 mln zł. Projekt ma szansę otrzymać dofinansowanie, jeśli samorządy znajdą wspólnie minimum kilkadziesiąt milionów złotych na wkład własny. Dla gmin to jednak astronomiczna kwota.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)