Na kilku ulicach w ścisłym centrum zmienią się kierunki ruchu samochodowego, kierowcy muszą też uważać na zmiany w pierwszeństwie jazdy. Autobusy MZK pojadą innymi trasami.
Od wtorku ul. Wojska Polskiego jest jednokierunkowa, zamknięty został też wjazd z ul. Niemodlińskiej. Te zmiany będą obowiązywać przez dwa miesiące.
W związku z budową centrum przesiadkowego przy stacji Opole Wschodnie od dzisiaj wprowadzone zostały kolejne zmiany w organizacji ruchu. Zamknięta jest między innymi ulica Kusocińskiego.
Miejski Zarząd Dróg zapowiedział rozpoczęcie remontu fragmentu ul. Oleskiej. Prace będą prowadzono w nocy z czwartku na piątek i z piątku na sobotę.
Założenie jest proste - centrum Opola na odetchnąć od samochodów, a Mały Rynek być bardziej przyjazny dla pieszych i gości lokali gastronomicznych. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, prace ruszą jeszcze w tym roku.
Policja informuje, że finalizuje dochodzenie w sprawie wycinki drzew przy ul. Powstańców Śląskich w Opolu. "Zebrane w tej sprawie dokumenty nie budzą wątpliwości śledczych" - informuje opolska policja.
Ogłoszone rok temu postępowanie w sprawie oficera rowerowego zakończyło się fiaskiem. Od tamtej pory miasto zaprzestało poszukiwań nowej osoby na to stanowisko. Od ponad półtora roku ratusz nie organizuje też spotkań ze środowiskiem cyklistów.
Zmiany związane są z kolejnym etapem prac przy budowie centrum przesiadkowego. U zbiegu ul. Niemodlińskiej i Domańskiego kierowcy muszą się spodziewać utrudnień.
W związku z budową centrum przesiadkowego przy stacji Opole Zachodnie, zmieni się organizacja ruchu u zbiegu ulic Niemodlińskiej i Domańskiego. Zmiany potrwają trzy miesiące.
To kolejna odsłona sporu miasta z kolejarzami. Wczoraj drogowcy zgłosili policji sprawę wycinki młodych kasztanowców na ul. Powstańców Śląskich. Dziś oskarżają PKP PLK o nielegalne zajmowanie wjazdu do parku Nadodrzańskiego od strony ulicy Odrowążów.
Budowa centrum przesiadkowego przy dworcu Opole Wschodnie to największa inwestycja ostatnich lat. Skalą i kosztami aż pięciokrotnie przewyższa budowę mostu w ciągu ulicy Niemodlińskiej. W ramach inwestycji powstanie m.in. jedyne, trzypoziomowe skrzyżowanie na Opolszczyźnie.
Podczas wczorajszej sesji rady miasta dyrektorka MZD tłumaczyła, dlaczego w poniedziałek 8 lutego opolanie zmagali się z nieodśnieżonymi ulicami, chodnikami i przejściami dla pieszych.
Miejski Zarząd Dróg rozesłał komunikat, zapowiadając hałaśliwe, nocne prace budowlane. Informację w tej sprawie otrzymała również policja. Jeśli jednak funkcjonariusze otrzymają zgłoszenie o zakłócaniu ciszy nocnej, to... będą podejmować interwencję.
Rozpoczyna się kolejny etap prac przy budowie centrum przesiadkowego przy stacji Opole Główne. Miejski Zarząd Dróg w Opolu już ostrzega mieszkańców, że prace będą trwały do późnych godzin i spowodują wiele hałasu.
Opole Zachodnie. Wojewoda Opolski uchylił decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla centrum przesiadkowego. MZD zwleka z podpisaniem umowy z firmą, która wygrała przetarg na budowę.
Wymieniona zostanie nawierzchnia ciągów pieszo-rowerowych. Jeżeli pogoda nie pokrzyżuje drogowcom planów, prace zakończą się za cztery tygodnie.
W związku z budową centrum przesiadkowego przy stacji Opole Wschodnie od października fragment ul. Katowickiej będzie jednokierunkowy.
Od piątkowego poranka zamknięty jest fragment ul. Barlickiego. Do wieczora trwać będą prace utrudniające dojazd do mostu Sybiraków.
Na moście im. Ireny Sendlerowej trwa montaż barier. To już właściwie prace wykończeniowe inwestycji, która kosztowała 10 mln zł.
Jeszcze w sierpniu rozpocznie się remont ul. 1 Maja. Drogowcy wybudują nowy ponadpółkilometrowy odcinek trasy pieszo-rowerowej oraz uporządkują miejsca parkingowe.
Na początku września most pieszo-rowerowy nad kanałem Ulgi zostanie oddany do użytku. Inwestycja kosztowała 24 miliony złotych.
Wszystko wskazuje na to, że jeszcze podczas wakacji mieszkańcy Opola będą mogli korzystać z mostu im. Ireny Sendlerowej. Przeprawa prowadząca do największego opolskiego parku zmienia się w oczach.
Centrum przesiadkowe Opole Zachodnie. Miejski Zarząd Dróg poinformował właśnie, że ma już przygotowane wszystkie dokumenty niezbędne do ogłoszenia przetargu na budowę kolejnego centrum przesiadkowego w Opolu.
Do pierwszego tegorocznego konkursu na oficera rowerowego zgłosiła się tylko jedna osoba, drugiego nie ogłoszono z powodu epidemii koronawirusa. Kto zajmuje się polityką rowerową Opola?
- Po otwarciu obwodnicy zwiększyło się zagrożenie wypadkami na "ślimaku" - radny Opola postanowił zaalarmować ratusz. O tym, że będzie tam niebezpiecznie, informowaliśmy już we wrześniu, przed otwarciem obwodnicy. Wtedy urzędnicy nie planowali jednak żadnych zmian i wszystko wskazuje na to, że jeszcze długo nic się tam nie zmieni.
Drogowcy zaplanowali poważne zmiany w organizacji ruchu na osiedlu Chabry. Mieszkańcy planami, o które wnioskowała rada dzielnicy, są jednak zaniepokojeni.
W ciągu najbliższych dwóch dni utrudniony będzie przejazd przy dworcu Opole Wschodnie. Drogowcy zapowiadają jednak, że skrzyżowania nie będą zamykać, wyłączą z ruchu jedynie przejazd pod wiaduktem.
W trakcie przebudowy układu komunikacyjnego w okolicy stacji Opole Wschodnie konieczne było wyłączenie z ruchu chodnika wzdłuż ul. Nysy Łużyckiej. Piesi, zamiast korzystać z chodnika po drugiej stronie, korzystają ze skrótów i wchodzą na jezdnię.
Wciąż nie wiadomo, kto zajmie się koordynowaniem polityki rowerowej w Opolu. Do MZD wpłynęło tylko jedno zgłoszenie, przekraczające zarezerwowany na ten cel budżet.
Drogowców zaskoczyło kolejne odkrycie na terenie płyty głównej dworca PKS. Tym razem natrafiono na drugie wejście do schronu przeciwlotniczego. Za kilka dni zostanie wyburzony. Mieszkańcy apelują o jego pozostawienie.
Tuż przy remontowanym dworcu autobusowym znajduje się podziemna budowla ochronna z lat 50. ubiegłego wieku. - Czy inwestor zaleje ten schron betonem? - pytają mieszkańcy Opola i pasjonaci historii.
Gdy ostatni raz badano natężenie ruchu w Opolu, okazało się, że ponad 35 tys. samochodów przejeżdża codziennie ulicą Nysy Łużyckiej. To najbardziej ruchliwa ulica w mieście. Wyniki nowych badań poznamy pod koniec tego roku.
Podczas prac zostanie zastosowana metoda pipe roofingu. Najważniejsze jednak jest to, by podczas przebijania nasypu kolejowego, nie zostały uszkodzone wyremontowane perony dworca Opole Wschodnie, które się na nim znajdują.
W związku z budową centrum przesiadkowego zamknięty zostanie prawy pas ul. Bohaterów Monte Cassino, w kierunku ul. Oleskiej. Te utrudnienia potrwają kilka miesięcy.
W piątek ratusz podpisał umowę z firmą Sprint S.A. na wdrożenie w Opolu Inteligentnego Systemu Transportu. System ma zacząć działać najpóźniej w 2024 r. i będzie kosztował prawie 40 mln zł.
Inteligentny System Zarządzania Ruchem i Transportem to jeden ze sztandarowych projektów Opola dotyczący komunikacji. Miasto przygotowywało się do inwestycji od wielu lat, właśnie został wyłoniony wykonawca.
Zakończyły się prace na skrzyżowaniu ul. Katedralnej i Książąt Opolskich. Od dzisiaj obowiązuje tam nowa organizacja ruchu.
Założeniem rewitalizacji głównego deptaka w mieście była m.in. wymiana nawierzchni na kostkę granitową. Zdemontowana stara kostka, nazywana jednym z największych koszmarów estetycznych miasta, zostanie ponownie wykorzystana.
W trakcie budowy wodociągu przy stacji Opole Wschodnim drogowcy wyłączyli sygnalizację świetlną. - Nikt tam nie kieruje ruchem, a piesi czekają nawet kilka minut na przejście - skarży się jeden z czytelników. Choć remont miał potrwać do soboty, już w piątek popołudniu postanowiono wprowadzić normalny ruch.
W piątek zamknięty zostanie wjazd w ul. Oleską od strony Opola Wschodniego. Nieprzejezdne będzie także skrzyżowanie ul. Zajączka i Czaplaka, a utrudnienia wystąpią również na remontowanej ul. Rejtana.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)