Rozpoczyna się kolejny etap prac przy budowie centrum przesiadkowego przy stacji Opole Główne. Miejski Zarząd Dróg w Opolu już ostrzega mieszkańców, że prace będą trwały do późnych godzin i spowodują wiele hałasu.
Elektryczne hulajnogi ponownie pojawią się na ulicach miasta, tym razem w liczbie 200. Czy elektromobilność w Opolu to dobry biznes i czy e-hulajnoga podbierze użytkowników rowerom miejskim?
W ciągu minionych 10 lat zmieniały się władze miasta i dyrektorzy MZD. Nie zmieniło się tylko pytanie zadawane przez ratusz i drogowców: "Dlaczego to tak długo trwa?".
W związku z budową centrum przesiadkowego przy stacji Opole Główne konieczne jest wprowadzenie dużych zmian w organizacji ruchu w centrum miasta. Zmiany zaczną obowiązywać już w najbliższy poniedziałek i potrwają do kwietnia.
Podróż do Berlina będzie trwała 5 godzin. Jednak PKP przygotowały dla Opolszczyzny wiele innych nowości. Będą kolejne bezpośrednie połączenia nad morze i w góry.
Ponad kilometrowa ścieżka rowerowa w ciągu ul. Krapkowickiej ma usprawnić komunikację między kampusem Politechniki Opolskiej a miastem. W trakcie inwestycji miało zostać wyciętych 180 drzew, ostatecznie większość z nich udało się jednak ocalić.
Opole Zachodnie. Wojewoda zatrzymał procedurę budowy centrum przesiadkowego. W uzasadnieniu decyzji wskazał m.in. na rozbieżności dotyczące rozmiarów parkingu. Drogowcy znów czekają na decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Budowa ruszy wiosną 2021 roku?
Drogowcy poinformowali, że z powodu remontu zabytkowego pałacyku przy ul. Sempołowskiej wprowadzono zmiany w organizacji ruchu.
W związku z trwającą budową tunelu przy stacji Opole Wschodnie już 1 grudnia wprowadzona zostanie w tym miejscu nowa organizacja ruchu. Inwestycja związana jest z powstaniem centrum przesiadkowego.
Tydzień temu Miejski Zakład Komunikacyjny w Opolu przeszedł na wakacyjny rozkład jazdy. Ponieważ z miejskiej komunikacji korzysta coraz mniej pasażerów, dzisiaj wprowadzono kolejne ograniczenia w ilości kursów.
W związku z wprowadzeniem kolejnych antycovidowych obostrzeń i zdalnej nauki we wszystkich szkołach Miejski Zakład Komunikacyjny wprowadza ograniczenie w kursach autobusów. Linie nocne zostaną natomiast zawieszone.
PKP podpisały dzisiaj umowę na modernizację linii kolejowej między stacjami Opole Zachodnie i Opole Groszowice. Na stacji Opole Główne powstanie nowy peron, a cała inwestycja będzie kosztowała 275 mln zł.
Choć cztery lata temu Opole otrzymało zgodę środowiskową na budowę trasy średnicowej, inwestycja wciąż jest zablokowana i trudno ocenić, kiedy się rozpocznie. Do tej pory na przygotowanie dokumentacji miasto wydało ponad pół miliona złotych.
Wymieniona zostanie nawierzchnia ciągów pieszo-rowerowych. Jeżeli pogoda nie pokrzyżuje drogowcom planów, prace zakończą się za cztery tygodnie.
W związku ze zwiększonymi obostrzeniami wprowadzanymi w strefie żółtej, w której znajduje się Opole, zmniejszyła się ilość pasażerów mogących jednocześnie jechać tym samym autobusem.
W związku z budową centrum przesiadkowego przy stacji Opole Wschodnie od października fragment ul. Katowickiej będzie jednokierunkowy.
Trwa budowa podziemnego tunelu przy stacji Opole Wschodnie. W związku z pracami konieczna jest zmiana organizacji ruchu. Samochody będą jeździły tylko północnym pasem ul. Bohaterów Monte Cassino.
We wtorek zakończy się Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu. Tradycyjnie zwieńczeniem wydarzenia będzie Dzień bez Samochodu.
20 września nastąpi uroczyste otwarcie mostu pieszo-rowerowego na Wyspie Bolko. Głównym wydarzeniem tego dnia będzie rajd rowerowy, który przejedzie ulicami Opola.
Od piątkowego poranka zamknięty jest fragment ul. Barlickiego. Do wieczora trwać będą prace utrudniające dojazd do mostu Sybiraków.
Pół miliarda złotych w tym roku ratusz zamierzał wydać na inwestycje. Już wiadomo, że ten plan się nie powiedzie. - Realnie szacujemy, że może być to 300 mln zł - przyznaje prezydent Opola.
W drugim lub trzecim tygodniu września do użytku oddany zostanie nowy most pieszo-rowerowy nad kanałem ulgi. W związku z tym ratusz planuje dużą rowerową imprezę.
We wrześniu zostanie oddany do użytku most pieszo-rowerowy, który powstaje przy parkingu na Wyspie Bolko. Dzisiaj radni podjęli decyzję, że jego patronem zostanie Joachim Halupczok, jeden z najwybitniejszych polskich kolarzy.
Na moście im. Ireny Sendlerowej trwa montaż barier. To już właściwie prace wykończeniowe inwestycji, która kosztowała 10 mln zł.
Jeszcze w sierpniu rozpocznie się remont ul. 1 Maja. Drogowcy wybudują nowy ponadpółkilometrowy odcinek trasy pieszo-rowerowej oraz uporządkują miejsca parkingowe.
Samochody wjeżdżające na Mały Rynek między godz. 18 i 5, a także te nieprzestrzegające ograniczenia prędkości w strefie zamieszkanej, może wkrótce rejestrować kamera zamontowana na ul. Zwierzynieckiej. Ratusz nie mówi nie.
Już teraz w godzinach szczytu autobusy MZK w Opolu wypełnione są do ostatniego miejsca. Trudno sobie wyobrazić funkcjonowanie miejskiej komunikacji, gdy we wrześniu uczniowie wrócą do szkoły. - Potrzebna jest zmiana obowiązujących obostrzeń - podkreśla przewoźnik.
Na początku września most pieszo-rowerowy nad kanałem Ulgi zostanie oddany do użytku. Inwestycja kosztowała 24 miliony złotych.
Od piątku nie będzie można wjechać na most z ul. Budowlanych i Książąt Opolskich, a także przejechać z Zaodrza w kierunku centrum.
Wszystko wskazuje na to, że jeszcze podczas wakacji mieszkańcy Opola będą mogli korzystać z mostu im. Ireny Sendlerowej. Przeprawa prowadząca do największego opolskiego parku zmienia się w oczach.
Po godz. 14.30 autobusy PKS, firmy Sindbad i LUZ, w sumie ok. 30 pojazdów, wjechały na ul. Piastowską. To protest przewoźników autokarowych, który w środę odbywa się w wielu polskich miastach.
Tylko do godziny 9 rano kierowcy w rejonie Opola Wschodniego poruszali się według dotychczasowej organizacji ruchu. Po porannym szczycie komunikacyjnym drogowcy wyjechali na drogę ciężkim sprzętem i rozpoczęli prace związane z budową tunelu pod ulicą Oleską.
Budowa centrum przesiadkowego przy Dworcu Wschodnim wkracza w kolejną fazę. Od jutra w tej części miasta zostaną wprowadzone duże zmiany w organizacji ruchu. Tak poważnych utrudnień nie było już dawno.
Wiadukt kolejkowy nad ulicą Krapkowicką doczeka się remontu i przebudowy. Będzie szerszy, wyższy i przede wszystkim bezpieczniejszy dla kierowców, rowerzystów i pieszych.
Po dwóch miesiącach przerwy, na przejściach dla pieszych w Opolu znów działają przyciski do wzbudzenia zielonego światła. Sygnalizacja ma zapewnić dodatkowe bezpieczeństwo uczniom, którzy wracają do szkół.
Wkrótce rozpocznie się skuwanie starej płyty betonowej na moście im. Ireny Sendlerowej. Zamontowano już prawy pomost, który za dwa tygodnie zostanie udostępniony pieszym.
- Po otwarciu obwodnicy zwiększyło się zagrożenie wypadkami na "ślimaku" - radny Opola postanowił zaalarmować ratusz. O tym, że będzie tam niebezpiecznie, informowaliśmy już we wrześniu, przed otwarciem obwodnicy. Wtedy urzędnicy nie planowali jednak żadnych zmian i wszystko wskazuje na to, że jeszcze długo nic się tam nie zmieni.
Mieszkańcy osiedla Centrum skarżą się na ogromne kałuże, które uniemożliwiają dojście do garaży. - Po ulewach całe podwórko stoi w wodzie i trzeba ubierać kalosze - tłumaczą rozżaleni kierowcy.
Miejski Zarząd Dróg w Opolu wprowadził kolejne zmiany w organizacji ruchu na moście Pamięci Sybiraków. Utrudnienia potrwają do końca maja.
Do 2719 wypadków i kolizji doszło w 2019 r. na ulicach Opola. W przeliczeniu na tysiąc mieszkańców mamy jeden z najgorszych wyników w kraju. Za to Kędzierzyn-Koźle jest pod tym względem najbezpieczniejszym miastem w Polsce.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)