Opole otrzymało pozytywną decyzję środowiskową dla budowy trasy średnicowej. - Teraz będę mógł zrealizować życzenie opolan - komentuje Arkadiusz Wiśniewski, prezydent Opola.
Dwie firmy zgłosiły się do przetargu na opracowanie dokumentacji przebudowy ul. Ozimskiej. Według założeń ratusza ma na niej powstać buspas, ścieżka rowerowa, a pasy ruchu będzie przecinać szpaler drzew.
Od 2 stycznia będzie obowiązywał nowy rozkład jazd autobusów MZK. Duże zmiany dotyczą trzech linii nr 12, 15 i 18.
Ponad 18 mln zł w tym roku Miejski Zakład Komunikacji zarobi na sprzedaży biletów. Wynik jest lepszy niż ten z czasów przed pandemią. Jeszcze bardziej wzrosła liczba mandatów wystawiony przez kontrolerów za jazdę bez ważnego biletu.
Przystanek znajdujący się na ul. Katowickiej w pobliżu uniwersyteckiego akademika "Kmicic" został zlikwidowany. Jak wyjaśnia ratusz, obsługę nie tylko szpitala, ale też innych instytucji znajdujących się w tym miejscu zapewnia centrum przesiadkowe Opole Wschodnie.
Za poszerzenie ul. Krapkowickiej odpowiedzialna będzie firma Wasbud z Grodkowa. Na realizację zadania wykonawca będzie miał 14 miesięcy.
Z początkiem przyszłego roku w 11 lokalach znajdujących się w centrum przesiadkowym Opole Główne swoją działalność rozpoczną najemcy. Zakład Komunalny podpisuje umowy.
Rozkład jazdy autobusów MZK w Opolu zmieni się już w piątek, 23 grudnia. W Wigilię autobusy będą wyjeżdżały na trasy tylko do godz. 17, a w ostatni dzień roku tylko do godz. 19. Zmiany w rozkładach będą obowiązywały natomiast do 1 stycznia.
Zakład Komunalny, który zarządza wielopoziomowym parkingiem w centrum przesiadkowym Opole Główne, podjął decyzję, że jeszcze przez kilka dni parkowanie w obiekcie będzie bezpłatne. Być może nawet do świąt.
Ratusz planuje odnowić most nad kanałem Młynówka w ciągu ul. Zamkowej. Do przetargu na opracowanie dokumentacji dla tego zadania zgłosiły się dwie firmy. Jedna oferta jest w zasięgu miasta.
Podczas najbliższej sesji rady miasta radni będą głosować nad przyszłorocznym budżetem miasta, który przewiduje większe wydatki na przebudowę drogi pod wiaduktem na ul. Krapkowickiej.
Od poniedziałku (12 grudnia) wszyscy przewoźnicy, którzy do tej pory korzystali z przystanków przy ul. Armii Krajowej i Dubois, muszą zatrzymywać się w nowym dworcu w centrum przesiadkowym przy ul. 1 Maja.
Opole poinformowało właśnie GDDKiA, że dopuszcza włączenie trasy w dwóch miejscach obwodnicy północnej. W obu przypadkach, po zrealizowaniu inwestycji bez działań po stronie miasta, kierowców czekają ogromne korki.
Siedem firm zgłosiło się do drugiego przetargu na przebudowę drogi pod wiaduktem kolejowym przy ulicy Krapkowickiej. Najtańsza oferta opiewa na ponad 17 mln zł.
Zmiany dotyczą trzech linii nr: 8,9 i 13. Na prośbę pasażerów skorygowano poranne godziny odjazdów autobusów.
Jak tłumaczył ratusz, ceny podniesiono głównie z powodu inflacji. Choć w czwartek rada miasta była w tej kwestii podzielona.
Wielopoziomowy parking, a także lokale usługowe w centrum przesiadkowym przy ul. 1 Maja w dziesięcioletnią dzierżawę ma przejąć miejska spółka Zakład Komunalny. Radni muszą się jednak zgodzić na to, że umowa zostanie podpisana bez przetargu.
Prace potrwają około siedmiu dni. W tym czasie na remontowanym odcinku drogi będzie obowiązywał ruch wahadłowy.
- Po roboczych ustaleniach z MZD wstępnie do realizacji została wskazana ul. Wodociągowa. Drugim ważnym elementem trasy z os. AK do centrum jest jednak ul. Osmańczyka. Bruk na tej ulicy skutecznie zniechęca rowerzystów do jazdy - mówi Adam Olbert, autor zwycięskiego wniosku w Budżecie Obywatelskim Opola 2023.
To nowe rozwiązanie wdrażane przez Polregio, które ma odciążyć tradycyjne kasy. Podczas kupowania biletu pasażerowie mogą połączyć się z kasjerem, który doradzi, jak przeprowadzić transakcję. W Opolu wideomat znajduje się na Dworcu Głównym PKP.
Ratusz ogłaszał już trzykrotnie przetarg na przebudowę placu przed Dworcem Głównym PKP w Opolu. W ostatnim najtańsza oferta była o ponad 3 mln zł droższa, od zarezerwowanej na ten cel w budżecie miasta kwoty. Prezydent zapowiedział dzisiaj, że miasto brakującą kwotę dołoży.
Trwa budowa ronda u zbiegu alei Witosa i alei Solidarności. Dzisiaj (22 października) wprowadzono w tym miejscu nową organizację ruchu. Wyjazd z alei Solidarności wciąż pozostaje zamknięty.
Najwięcej ofert dotyczy otwarcia sklepu spożywczego, restauracji i piekarni. Ale są także firmy z innych branż. W centrum trwają już prace porządkowe, przygotowujące obiekt do otwarcia.
Radny Hubert Kołodziej w piśmie skierowanym do marszałka województwa apeluje o lobbing ws. remontu ulicy Barlickiego: "To reprezentacyjna trasa. Powinniśmy upominać się o to, by stan tej ulicy zdecydowanie poprawić" - przekonuje.
Drogowcy zawęzili liczbę wariantów obwodnicy Zawady do trzech. Do dalszych prac zostaną skierowane warianty trzeci i czwarty po stronie wschodniej oraz ósmy po stronie zachodniej.
Nieco ponad miesiąc otwarty był wiadukt na ul. Krapkowickiej. Rozpoczyna się kolejny etap przebudowy kolejowej przeprawy. Przejazd pod wiaduktem ponownie zostanie zamknięty, a nowa organizacja ruchu będzie dokładnie taka sama, jak ta obowiązująca od kwietnia do sierpnia.
Prace przy przebudowie kolejowego wiaduktu na ul. Powstańców Śląskich wkraczają w kolejną fazę. Na 7 października zaplanowano ponowne otwarcie wiaduktu dla pieszych i samochodów. Tym samym odciążona zostanie Pasieka, przez którą prowadziła droga tymczasowa.
Obwodnica Zawady. Sprawa wyboru wariantu planowanej obwodnicy budzi ogromne emocje i duże zainteresowanie. Mieszkańcy terenów wskazanych pod możliwą inwestycję mają zastrzeżenia do procedury konsultacji społecznych. GDDKiA odpiera wszystkie zarzuty.
22 września to Europejski Dzień bez Samochodu. Tego dnia nie trzeba kasować biletów w autobusach MZK. Po raz pierwszy w Opolu wszyscy chętni będą mogą skorzystać z komunikacji miejskiej bezpłatnie.
Hulajnogi elektryczne zdobywają w Opolu coraz większą popularność. Tuż przed nowym rokiem akademickim na ulicach pojawiło się 300 jednośladów firmy Tier. Czy nowy operator złamie monopol Bolta?
Między godz. 10.30 i 12, 18 września na głównych ulicach Opola zmieniona zostanie organizacja ruchu. Kilka ulic zostanie całkowicie zamkniętych, na kilku ruch samochodów będzie jednokierunkowy.
Pojawiła się propozycja, by boczne uliczki od ul. 1 Maja na odcinku od ul. Katowickiej do Fabrycznej zostały objęte strefą płatnego parkowania. Ratusz na razie takich zmian nie planuje, ale w przyszłości ich nie wyklucza.
Po czterech miesiącach prac znów kierowcy będą mogli jeździć pod wiaduktem na ul. Krapkowickiej w Opolu. To oznacza zniesienie tymczasowej organizacji ruchu w tej części miasta.
Dyskusja o dziewięciu wariantach budowy obwodnicy Zawady sprawia, że spada wartość nieruchomości w sąsiedztwie każdego z nich. Właściciele działek nie wiedzą, czy rozpoczynać budowę domów, bo za dwa lata może się okazać, że w sąsiedztwie przebiegać będzie ruchliwa trasa. Wtedy takiego domu nie da się sprzedać, ani w nim mieszkać.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowuje dokumentację dotyczącą budowy nowych lub rozbudowy około 140 km dróg na Opolszczyźnie. Wszystkie inwestycje mają kosztować około 3,7 mld zł. Kiedy jednak zostaną zrealizowane, jeszcze nie wiadomo.
Od dwóch lat trwa budowa centrum przesiadkowego przy stacji Opole Główne. W tym czasie w ścisłym centrum Opola obowiązywała tymczasowa organizacja ruchu. Od 1 sierpnia wszystko się zmieni.
Obwodnica Zawady. Według prognoz GDDKiA ruch na odcinku Opole - Zawada po zakończeniu budowy obwodnicy ma wzrosnąć do ponad 20 tys. pojazdów na dobę. Bez względu na to, w którym miejscu kierowcy będą zjeżdżać z obwodnicy do miasta, może to oznaczać komunikacyjny paraliż.
Opóźnia się budowa centrum przesiadkowego Opole Główne, bo na terenie inwestycji wciąż trwają prace wykończeniowe. Zarządzaniem obiektem zajmie się MZK w Opolu.
W środę i czwartek zaplanowano wymianę nawierzchni na fragmencie obwodnicy północnej w Opolu. Prace będą jednak prowadzone tylko wieczorem i w nocy.
Wszystkie pięć autobusów elektrycznych marki Solaris zaparkowano już w zajezdni MZK w Opolu. Przed wyjazdem na ulicę pojazdy czekają już tylko testy na ładowarce pantografowej przy ulicy Prószkowskiej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)