Opole Wschodnie. Piesi czekają na zielone światło 1,5 minuty, potem na przejście czterech pasów mają 8 sekund. To trudna sytuacja szczególnie dla starszych osób. Urzędnicy twierdzą, że obserwują organizację ruchu na skrzyżowaniu. W tej sprawie interweniowała także posłanka Partii Razem.
Opole Wschodnie. W tunelu i na estakadzie wymalowano buspasy dla autobusów i taksówek, pozostawiając samochodom osobowym po jednym pasie. Ratusz: "Nie wykluczamy, że buspasy będą wykorzystywane również przez autobusy MZK".
Opole Główne. Od czwartku zmienia się organizacja ruchu w obrębie centrum przesiadkowego. W okolicy zostanie też wprowadzona nowa trasa linii MZK 5, 9, 13, 15, 25, N1 i N15.
Przez Park Nadodrzański w Opolu będą przejeżdżać samochody mieszkańców Wyspy Pasieki. Objazd wyznaczono na czas zamkniętego przejazdu pod remontowanym wiaduktem nad ul. Powstańców Śląskich.
Zmienia się organizacja ruchu w obrębie centrum przesiadkowego Opole Główne. Od 13 stycznia zamknięty zostanie fragment ulicy Armii Krajowej na wysokości nowego obiektu.
Opole Wschodnie. Na miejscu rowerzyści muszą pokonać różne trudności: zakręty pod kątem prostym, znaki na środku trasy, brak stref postoju dla rowerów, czy brak widoczności przy wyjeździe z tunelu. Pojawiły się też wyrwikółka i przyciski na przejazdach rowerowych.
Opole Wschodnie. Wykonawca prac poinformował, że od piątku 31 grudnia na terenie skrzyżowania ulic Oleskiej, Batalionów Chłopskich i Nysy Łużyckiej będzie obowiązywać docelowa organizacja ruchu.
Wyspa Pasieka. Wkrótce rozpocznie się remont wiaduktu kolejowego nad ul. Powstańców Śląskich. W tym czasie dojazd do południowej części Pasieki odbywać się będzie przez drogę tymczasową, biegnącą przez Park Nadodrzański.
Strefa płatnego parkowania w Opolu może funkcjonować także w weekendy. Podobne rozwiązanie wprowadziły już inne miasta w odpowiedzi na rosnącą liczbę samochodów.
Mimo niesprzyjającej pogody drogowcy konsekwentnie dążą do jak najszybszego sfinalizowania inwestycji. Kilka dni temu ruszyło układanie kolejnych warstw asfaltu na nowych drogach centrum przesiadkowego Opole Wschodnie.
Zakończył się remont ulic i chodników w dzielnicy Generalskiej w Opolu. Stare, przedwojenne płyty zastąpiono współczesną, nieestetyczną kostką betonową. Ratusz: "Taką nawierzchnię zastosowano z myślą o pieszych".
Z roku na rok w Opolu rośnie liczba zarejestrowanych samochodów osobowych, a w centrum miasta robi się coraz ciaśniej. Za zaparkowanie pojazdu w strefie A kierowcy są już w stanie zapłacić wyższe stawki, niż te ustalone przez radę miasta.
Opole. Ponad 60 ogromnych, betonowych donic ustawiono na chodnikach w dzielnicy Generalskiej. W efekcie na opolski ratusz i MZD spadła fala krytyki. Teraz drogowcy deklarują: "Zabierzemy część donic i zazielenimy inne miejsca w Opolu".
W przyszłym roku ruszy budowa placu przed Dworcem Głównym. Według pierwotnych zapowiedzi zwieńczeniem inwestycji miał być wydłużony aż do samego dworca deptak ulicy Krakowskiej.
Rowery miejskie. Po raz pierwszy od dziesięciu lat w projekcie budżetu Opola nie zarezerwowano żadnych środków finansowych na funkcjonowanie opolskiej wypożyczalni jednośladów. Radni: "Będziemy na ten temat jeszcze rozmawiać z prezydentem".
Ulica 1 Maja na odcinku od skrzyżowania z ul. Armii Krajowej do skrzyżowania z ul. Reymonta miała być zamknięta do końca września. Podczas prac drogowych pojawiły się jednak nieprzewidziane problemy.
W miejscu małego, betonowego placu przy lokalu Highlander powstaje trzykondygnacyjny budynek. Ulokowana obok Izba Administracji Skarbowej w Opolu przeniesie się na ul. Plebiscytową.
Parking w okolicy skrzyżowania ulic Ozimskiej i Plebiscytowej będzie płatny. Kierowcy zapłacą też za pozostawienie samochodu przy centrum przesiadkowym Opole Wschód.
Od ponad pół roku w Opolu można korzystać z wypożyczalni elektrycznych hulajnóg firmy Bolt. - Taki okres pozwala nam wyciągnąć pewne wnioski co do trendów opisujących, jak opolanie przemieszczają się po mieście - komentuje Joanna Manarczyk, rzeczniczka firmy Bolt.
Autobusy MZK Opole. Miasto zachęca mieszkańców do przesiadania się z własnych samochodów do komunikacji zbiorowej. Problem w tym, że pasażerowie MZK stoją w tych samych korkach, co kierowcy osobówek. Jedni i drudzy na przejechanie 700 metrów w centrum Opola potrzebują ponad dziesięć minut.
Podpowiadamy, dlaczego warto wybrać autobus, pociąg lub rower. Radzimy, z jakich aplikacji warto korzystać, poruszając się po Opolu, dokąd dojedziemy hulajnogą z wypożyczalni i ile kosztuje jazda miejskim skuterem.
Początek nowego roku akademickiego nałoży się na trwające w Opolu remonty i inwestycje drogowe. Studenci, którzy przyjadą własnymi samochodami, jeszcze bardziej wzmocnią korki na ulicach. Prezydent Arkadiusz Wiśniewski zachęca do korzystania z autobusów MZK.
Jak co roku w Dniu bez Samochodu przejazdy wszystkimi autobusami miejskimi są całkowicie darmowe za okazaniem dowodu rejestracyjnego samochodu.
Centrum przesiadkowe Opole Grotowice działa od trzech lat, ale nie wszyscy w tym czasie przekonali się do nowego rozwiązania w komunikacji. 'Jeszcze nigdy nie widziałem tu roweru' - napisał w sieci Bogumił Siewruk i załączył zdjęcie kilkudziesięciu pustych stojaków.
W trakcie egzaminu na prawo jazdy kursantom puszczają nerwy, uderzają w samochód, przeklinają, obrażają egzaminatorów. Są też osoby, które dziesiątki razy podchodzą do egzaminu i nie przyjmują do wiadomości, że nie wszyscy muszą być kierowcami. To z kolei wina presji społecznej, organizacji samych szkoleń nauki jazdy, ale także problemów komunikacyjnych.
Opole Wschodnie. Miejski Zarząd Dróg wciąż nie porozumiał się z wykonawcą w sprawie terminu zakończenia inwestycji i kar umownych związanych z wydłużeniem prac budowlanych.
Dziś (13.07) przed południem wykonawca prac wprowadził na miejscu nową organizację ruchu. Jadący w kierunku ul. Ozimskiej kierowani są trasą przez budowane centrum przesiadkowe i ul. Katowicką.
Flotę pojazdów służbowych opolskiego ratusza mają zasilić dwa samochody elektryczne. Wymóg ich posiadania nakłada na samorząd Ustawa o elektromobilności.
- W nyskim oddziale statystycznie zdaje egzamin najwięcej osób. Niewątpliwie jest tam najłatwiejsza infrastruktura do jazdy i najmniejsze natężenie ruchu w porównaniu do Opola i Kędzierzyna-Koźla - mówi Edward Kinder, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Opolu.
Na trasie rowerowej biegnącej przez wieś Suchy Bór są miejsca, w których może dochodzić do potrąceń cyklistów. "Tu będą konflikty, bo trasa jest źle zaprojektowana i źle pomyślana" - ocenia specjalista.
Czy budowa centrum przesiadkowego potrwa jeszcze dłużej, niż zapowiadano? Wykonawca prac rozmawia z Miejskim Zarządem Dróg na temat przełożenia terminu zakończenia inwestycji.
W miniony weekend Wyspa Bolko dosłownie zatkała się od samochodów. Taka sytuacja będzie się powtarzać w każdy, słoneczny weekend, do czasu budowy nowego parkingu. "Nic więcej w tej materii już się zrobić nie da" - komentują drogowcy. Ratusz zapowiada stały patrol funkcjonaruszy na wyspie.
Po siedmiu latach wraca pomysł uruchomienia w Opolu środmiejskiej linii kolejowej. Nowy środek transportu miałby zachęcić kolejne osoby do rezygnacji z poruszania się samochodem po centrum miasta.
Bez własnego biurka, bez etatu i bez realnego wpływu na infrastrukturę drogową - taką ofertę rok temu zaproponowano osobie, która miałaby się zajmować infrastrukturą rowerową w Opolu. Pomysł okazał się klapą i do dziś nie zapadła żadna nowa decyzja w tej sprawie.
W Opolu trwa budowa trzech dużych parkingów - przy stacjach kolejowych Opole Wschód, Opole Zachód i Opole Główne. Łącznie na terenie miasta powstanie blisko tysiąc miejsc parkingowych. Część z nich będzie dostępna bezpłatnie, za inne będzie pobierana opłata.
Nowy parking dla samochodów powstanie przy ulicy Krapkowickiej, obok mostu im. Joachima Halupczoka. Inwestycja ma być gotowa jeszcze w tym roku.
Nowy parking miałby powstać obok mostu im. Joachima Halupczoka. Na wykonanie dokumentacji dla tej inwestycji ratusz zaplanował ponad ćwierć miliona złotych. Zainteresowana tym zleceniem spółka wyceniła jednak swoje usługi na kwotę większą o blisko sto tysięcy złotych.
Żle zaparkowany samochód? "Bardziej zdesperowani, niebojący się odpowiedzialności: nóż, przebijać opony" - powiedział prezydent Arkadiusz Wisniewski, przekonując, że "w żarcie". Jego wypowiedź inaczej jednak zinterpretowano w TVP3 Opole.
Opole Zachodnie. Wojewoda zatrzymał procedurę budowy centrum przesiadkowego. W uzasadnieniu decyzji wskazał m.in. na rozbieżności dotyczące rozmiarów parkingu. Drogowcy znów czekają na decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Budowa ruszy wiosną 2021 roku?
- Jeżeli popatrzymy na powiat, który jest prawie bankrutem i kupuje elektryczny samochód, oczywiście hybrydę, no to pytanie, czy było ich stać? No, nie było ich stać, ale kupili. Miasto Brzeg kupiło. Dlaczego mamy wyglądać gorzej niż powiat i miasto? - mówił Andrzej Pulit, wójt Skarbimierza.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)