Firma Intop Warszawa, wykonawca przebudowy wiaduktu na ul. Powstańców Śląskich poinformowała, że od poniedziałku (4 kwietnia) przywrócony zostanie ruch pod wiaduktem. Tym samym w najbliższych tygodniach zamknięta będzie tymczasowa droga przez Pasiekę.
W całym kraju pociągi mają ogromne opóźnienia, to efekt awarii w kilkunastu centrach sterowania ruchem. Rekordowe opóźnienia na stacji Opole Główne sięgają trzech godzin.
Wojna na Ukrainie. W ślad za innymi regionami, oraz spółką PKP Intercity, zarząd województwa opolskiego zadecydował o bezpłatnych przejazdach pociągami regionalnymi na terenie Opolszczyzny.
PKP kontynuuje prace związane z remontem linii kolejowej. W związku z tym od wtorku zamknięty będzie przejazd kolejowy na al. Przyjaźni.
Polskie Koleje Państwowe SA znów pobierają opłaty za parkowanie przy dworcu Opole Główne. Na miejscu działa też stacja ładowania pojazdów elektrycznych.
Pracownik obsługi pociągu relacji Przemyśl-Wrocław zauważył, że rozjazd, na który ma wjechać skład, jest źle ustawiony. Pociąg zatrzymano przed stacją Opole Groszowice, a kontrola wykazała, że nastawniczy, który miał wtedy służbę, był pod wpływem alkoholu.
Budowa i utrzymanie trasy tymczasowej nie będzie się wiązała ze zubożeniem zieleni w parku - informuje Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków w Opolu. Wątpliwości co do tej trasy mają jednak sami mieszkańcy wyspy Pasieki.
Dla pociągów regionalnych przygotowano komunikację zastępczą. Pociągi dalekobieżne omijały Opole Zachodnie. Sytuacja na trasie Opole - Wrocław będzie się już normalizować.
Od 12 grudnia będzie obowiązywać nowy rozkład jazdy PKP. Opole zyska nowe połączenia, ale z powodu dużych inwestycji kolejowych będzie też kilka utrudnień.
Samorządy, przez których teren przebiega linia kolejowa, poinformowały, że nie stać ich na pokrycie wkładu własnego w projekcie Kolej+. Mimo to województwo opolskie złożyło dokumentację do II etapu programu.
W czasie remontu opolskiego dworca podróżni skarżyli się, że komunikaty dotyczące odjazdów pociągów są słabo słyszalne. Kolej na te sygnały zareagowała.
Poseł Janusz Kowalski złożył do spółki PKP wniosek o nadanie opolskiemu dworcowi imienia Związku Polaków w Niemczech. Budynek miałby również zostać opatrzony tablicą przypominającą o Pięciu Prawdach Polaków.
W Opolu powołano specjalny zespół do nadzorowania ruchu kolejowego. Z powodu drzew powalonych na tory przez wichurę doszło już do utrudnień w przejazdach pociągów.
Przez najbliższe 12 miesięcy nyski dworzec ma się zmienić nie do poznania. Metamorfozę przejdzie również najbliższe otoczenie obiektu.
Na odcinku między Opolem i Kędzierzynem-Koźlem trwa właśnie wielka inwestycja kolejowa realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Jak przebiegają prace, kontrolują między innymi drony.
Pandemia COVID-19 znacznie ograniczyła naszą mobilność. Ruch na dworcu kolejowym w Opolu zmniejszył się aż o 46,59 proc. Czy kolejarzom uda się ponownie przyciągnąć pasażerów?
Przetarg jest jednym z pierwszych działań podjętych przez region w związku z rewitalizacją linii kolejowych nr 177 i 294 Racibórz-Racławice Śląskie.
Po latach starań ruszył proces przebudowy terenu dworca kolejowego w Nysie. Nowoczesny kompleks połączy tereny dworca PKP z dworcem PKS i stanie się wizytówką miasta.
Obecny właściciel chce sprzedać budynek, a kupnem zainteresowana jest gmina. Czy dojdzie do porozumienia? "Zaproponowana cena jest za wysoka, ale chcemy usiąść do rozmów" - mówi Kazimierz Bedryj, zastępca burmistrza Głubczyc.
Na godzinę wstrzymany został ruch pociągów między stacjami Opole Główne i Opole Zachodnie. Spółka PKP zapewnia, że ruch został już przywrócony i opóźnienia będą nadrabiane.
Dzisiaj w nocy wznowiono kursowanie pociągów pomiędzy stacjami Opole Główne i Opole Groszowice. Awaria sieci trakcyjnej spowodowała duże opóźnienia pociągów jadących w stronę Wrocławia i Kędzierzyna-Koźla.
Opolska policja ma już m.in. zeznania przedstawiciela firmy, która na zlecenie PKP PLK dokonała wycinki drzew przy ul. Powstańców Śląskich. Potwierdził on wersję kolejarzy. Funkcjonariusze czekają teraz na opinię biegłego. - Będzie kluczowa dla sprawy - informuje policja.
W ostatni weekend lutego mieszkańcy opolskiej Pasieki zostali zaskoczeni odgłosem pił tnących młode drzewa przy ulicy Powstańców Śląskich.
Koszt przywrócenia linii kolejowej na południu Opolszczyzny oszacowano nawet na ok. 700 mln zł. Projekt ma szansę otrzymać dofinansowanie, jeśli samorządy znajdą wspólnie minimum kilkadziesiąt milionów złotych na wkład własny. Dla gmin to jednak astronomiczna kwota.
Spółka PKP ogłosiła przetarg na remont dworca kolejowego w Oleśnie. Prace potrwają ok. 15 miesięcy. Wartość zamówienia szacowana jest na mniej więcej 14 mln zł.
Pociągi już kursują przebudowanymi mostami na trasie z Opola do Kędzierzyna-Koźla. Na Dworcu Głównym w Opolu rozpoczęła się budowa nowego peronu, trwają przygotowania do budowy nowego mostu nad Odrą i przebudowy trzech innych przepraw. Czas podróży na tej trasie skróci się o połowę.
Od niedawna mieszkańcy Nysy mogą jeździć bez przesiadek pociągiem do dawnej i obecnej stolicy Polski. Podróż do Krakowa trwa 3,5 godziny, a do Warszawy 6 godzin.
Podróż do Berlina będzie trwała 5 godzin. Jednak PKP przygotowały dla Opolszczyzny wiele innych nowości. Będą kolejne bezpośrednie połączenia nad morze i w góry.
W styczniu rozpoczną się pierwsze prace na linii kolejowej biegnącej od stacji Opole-Groszowice w stronę centrum miasta. Równocześnie toczyć się będą roboty na torach w stacji Opole Główne, gdzie powstanie nowy peron.
Po latach starań gmina uzyska wsparcie finansowe na remont dworca. Pieniądze na inwestycję będą pochodzić z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych.
Projekt modernizacji placu przygotowała pracownia Sn Architekci, która wygrała ogólnopolski konkurs przygotowany przez urząd miasta we współpracy z Opolską Izbą Architektów SARP.
- W 1844 roku kursował pociąg z Opola do Wrocławia trzy razy dziennie, o godzinie szóstej, trzynastej i osiemnastej, podróż trwała trzy godziny i odbywała się dokładnie podług rozkładu jazdy, z dziewięcioma przystankami po drodze - pisze Andrzej Hamada, nestor opolskich architektów.
PKP podpisały dzisiaj umowę na modernizację linii kolejowej między stacjami Opole Zachodnie i Opole Groszowice. Na stacji Opole Główne powstanie nowy peron, a cała inwestycja będzie kosztowała 275 mln zł.
11 tys. pasażerów dziennie i 15 proc. pociągów opóźnionych. To statystyki największego dworca w Opolu i regionie.
55 minut zajmie podróż pociągiem z Opola do Nysy. Powstanie też nowy przystanek. Koniec inwestycji za 120 mln zł w połowie nowego roku
Zakończyła się przebudowa linii kolejowej z Opola do Nysy. Wyremontowano trakcje oraz kilka stacji. Cała inwestycja kosztowała ponad 12 mln zł.
Podróżni mogą już korzystać z nowych peronów na stacji Opole Wschodnie. Pojawiły się tu winda, nowe ławki i oświetlenie. Zmodernizowano także tory oraz przywrócono bezpośrednie połączenie z Wrocławiem. Koszt inwestycji to 34 mln zł.
Prace rozpoczną się między innymi na liniach kolejowych Nysa - Brzeg i Opole - Kluczbork. Przejazdy mają być bezpieczniejsze i łatwiejsze do pokonania przez kierowców.
Na dworcu kolejowym w Opolu toaleta dla niepełnosprawnych znajduje się na poziomie -1. Kontrolerzy stwierdzili, że jest zamknięta, a klucz do niej znajduje się w pomieszczeniu obsługi, do którego prowadzą schody.
Dworzec bez dostępu do toalet, bufetu i bez oświetlenia ma pozostać tylko wspomnieniem. Całość kompleksu dworcowego przy ulicy Racławickiej czeka na generalny remont i przebudowę.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)